{"id":1455,"date":"2026-03-27T14:46:04","date_gmt":"2026-03-27T14:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/expeditech.nl\/product\/trekhaakverlenger-voor-fietsendrager-35cm-klikbevestiging\/"},"modified":"2026-08-24T11:31:46","modified_gmt":"2026-08-24T11:31:46","slug":"rallonge-attelage-porte-velos-35cm-a-clipser","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/expeditech.nl\/fr\/product\/trekhaakverlenger-voor-fietsendrager-35cm-klikbevestiging\/","title":{"rendered":"Rallonge d'attelage pour porte-v\u00e9los 35cm \u2013 fixation rapide"},"content":{"rendered":"<p>Notre <strong>rallonge d'attelage pour votre porte-v\u00e9los<\/strong> (35 cm, \u00e0 clipser) r\u00e9sout un probl\u00e8me bien connu du Defender : sur un Land Rover Defender et beaucoup d'autres 4\u00d74 tout-terrain, la roue de secours g\u00eane le porte-v\u00e9los.<\/p>\n<h2>35 cm \u2014 10 cm de plus que la concurrence<\/h2>\n<p>Avec cette rallonge d'attelage pour votre porte-v\u00e9los, la boule d'attelage se trouve 35 cm plus en arri\u00e8re. C'est 10 cm de plus que la plupart des concurrents, qui ne proposent qu'une rallonge de 25 cm. Sur un Defender, 25 cm sont souvent un peu trop courts \u2014 nos 35 cm garantissent que chaque porte-v\u00e9los standard s'adapte vraiment, aussi bien sur le New Defender (L663) que sur le Classic Defender. Charge utile jusqu'\u00e0 75 kg.<\/p>\n<h2>Fixation \u00e0 clipser, sans outil<\/h2>\n<p>La rallonge se clipse sur la boule d'attelage en un seul geste \u2014 sans outil. Cette version \u00e0 clipser est livr\u00e9e d'office avec un cadenas et ses cl\u00e9s : vous pouvez ainsi verrouiller la rallonge, qui ne peut plus \u00eatre retir\u00e9e de l'attelage sans la cl\u00e9. Les porte-v\u00e9los mont\u00e9s sur la roue de secours sollicitent trop le hayon et obligent \u00e0 lever les v\u00e9los tr\u00e8s haut ; avec cette rallonge, c'est de l'histoire ancienne. Universelle : elle s'adapte \u00e0 tout attelage \u00e0 boule ISO 50 mm, comme sur l'Ineos Grenadier. Non con\u00e7ue pour tracter des remorques.<\/p>\n<ul>\n<li>Livraison gratuite dans toute l'Europe<\/li>\n<li>Verrouillable \u2014 cadenas avec cl\u00e9s inclus<\/li>\n<li>Id\u00e9al pour le New Defender (L663) et le Defender Classic<\/li>\n<li>\u00c9galement compatible avec camping-cars, vans et pick-ups<\/li>\n<li>Convient aussi \u00e0 l'Ineos Grenadier<\/li>\n<li>35 cm de long \u2014 10 cm de plus que la concurrence<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Une rallonge d'attelage est-elle autoris\u00e9e sur la route ?<\/h2>\n<p>Oui, tant que vous l'utilisez pour un porte-v\u00e9los. Un porte-v\u00e9los mont\u00e9 sur l'attelage est juridiquement consid\u00e9r\u00e9 comme un chargement et non comme un \u00e9l\u00e9ment du v\u00e9hicule, si bien qu'aucune homologation distincte n'est n\u00e9cessaire. En Allemagne, cela d\u00e9coule du paragraphe 22 du StVO : un porte-v\u00e9los que vous montez puis retirez est un chargement, vous n'avez donc pas besoin d'ABE et rien ne doit \u00eatre inscrit sur votre carte grise. Il en va de m\u00eame pour cette rallonge, qui ne fait que reculer le porte-v\u00e9los.<\/p>\n<h2>Jamais de remorque derri\u00e8re la rallonge<\/h2>\n<p>Utilisez la rallonge uniquement pour un porte-v\u00e9los ou un porte-charge comparable, et jamais pour tracter une remorque ou une caravane. Votre attelage est homologu\u00e9 pour une g\u00e9om\u00e9trie fixe, et une rallonge augmente l'effet de levier, ce qui annule cette homologation. En Allemagne, vous perdez ainsi la r\u00e9ception de votre v\u00e9hicule au titre du paragraphe 19 alin\u00e9a 2 du StVZO, et avec elle votre couverture d'assurance.<\/p>\n<h2>Ce \u00e0 quoi vous devez veiller vous-m\u00eame<\/h2>\n<ul>\n<li>Charge admissible jusqu'\u00e0 75 kg, y compris le poids du porte-v\u00e9los lui-m\u00eame. Nous avons calcul\u00e9 cette valeur dans SolidWorks en retenant d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment de larges marges de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<li>Restez sous la charge maximale sur boule de votre propre v\u00e9hicule ; elle figure sur votre carte grise.<\/li>\n<li>Si le porte-v\u00e9los masque votre plaque d'immatriculation, une plaque r\u00e9p\u00e9titrice doit \u00eatre fix\u00e9e sur le porte-v\u00e9los.<\/li>\n<li>Si le porte-v\u00e9los masque vos feux arri\u00e8re, une rampe d'\u00e9clairage sur le porte-v\u00e9los est obligatoire.<\/li>\n<li>Tenez compte du porte-\u00e0-faux plus important lors du stationnement et des man\u0153uvres en marche arri\u00e8re, et ne roulez pas \u00e0 plus de 130 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u00e9couvrez aussi nos autres <a href=\"https:\/\/expeditech.nl\/fr\/categorie-produit\/trekhaakverlengers\/\">rallonges d'attelage<\/a>. Envie d'en savoir plus sur la taille standard ? D\u00e9couvrez la <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Tow_hitch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">boule d'attelage<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rallonge d'attelage universelle (35 cm) qui vous permet d'utiliser un porte-v\u00e9los standard sur les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d'une roue de secours \u00e0 l'arri\u00e8re. 10 cm plus longue que la plupart des alternatives \u2014 id\u00e9ale pour le Land Rover New Defender (L663) et le Classic Defender. Cette rallonge s'adapte \u00e0 tout attelage, y compris sur l'Ineos Grenadier. Cadenas avec cl\u00e9s inclus. Livraison gratuite dans toute l'Europe !<\/p>","protected":false},"featured_media":1553,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[33],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1455","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trekhaakverlengers","7":"product_shipping_class-gratis-verzending","9":"first","10":"instock","11":"taxable","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Trekhaakverlenger 35cm klikbevestiging voor fietsendrager | Expeditech<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Universele trekhaakverlenger 35cm met klikbevestiging. 10cm langer dan de meeste alternatieven. Past op vrijwel alle trekhaak-fietsendragers, ook op de Ineos Grenadier. 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